Modell
parto
Die klassische Lösung, elegant und klar in der Form. Neben dem eigentlichen Autostellplatz bietet dieses Garagenmodell zusätzliche, wertvolle Freifläche, die als Stau- oder Lagerraum genutzt werden kann.
Parto – der Klassiker unter unseren Garagen
Wahlweise in den Längen 6 m und 7 m möglich, Breite ca. 3 m. Genügend Platz für Ihr Auto sowie Extrafläche für Regale, Ersatzreifen, Gartengeräte und Ähnliches.
Technische Daten & Maße
Grundriss
Detail A
Toransicht
Schnittgarage
Größenraster
Schnitt Garagentor
AUSSENMASSE IN CM
Länge
600
700
600
700
Breite
298
298
298
298
Höhe
255
255
305
305
INNENMASSE IN CM
Länge
571
671
571
671
Breite
286
286
286
286
Höhe
223
223
273
273
TORLICHTE IN CM
Breite
248
248
248
248
Höhe
211
211
261
261
Bautechnische Informationen
Konstruktion
Massiver Kubus in Stahlbeton mit werkseitigem Boden. Betongüte C30/37, Baustahlbewehrung S 500. Wannendach mit umlaufender Beton-Attika. Betonboden in höchster Expositionsklasse (XC4, XD3, XF4) ausgeführt und manuell eingebracht. Vorderkante des Garagenbodens mit umfassendem Edelstahl-U-Profil geschützt.
Nutz- & Verkehrslasten
Dach: Nutzlast gesamt 2,5 kN/m². Höhere Schnee- und Erdlasten möglich.
Boden: Zulässige Verkehrslast 3,5 kN/m². Höhere Verkehrslast möglich.
Aussen- & Innengestaltung
Außen: Sto Kunstharz-Edelputz in handwerklicher Spritztechnik. Farbe: weiß.
Innen: Wischfester Sto Dispersionsanstrich, gesprenkelt. Elastische Stoßleisten zum Schutz der Wagentüren.
Stahlschwingtor
Senkrechte Sicken. Beidseitig feuerverzinkt, witterungsunempfindlich pulverbeschichtet. 3-Punkt-Verriegelung (2 x seitlich, 1 x oben), Sicherheitszylinderschloss, 2 Schlüssel. Farbe: weiß
Dachisolierung
Bitumenvoranstrich, Bitumen-Schweißbahnen mit Trägereinlage, beschiefert, inkl. Bekiesung als zusätzlicher UV-Schutz. Innenliegende Entwässerung mit Kunststofffallrohren.
Be- & Entlüftung
Integrierte Belüftungsöffnungen im Torblatt bzw. über der Torschwelle. Entlüftungsöffnungen in der Rückwand mit Lüftungsquerschnitt von 200 cm². Witterungsbeständige Lüftungsgitter aus Aluminium.
Bauantragsunterlagen
Statische Typenberechnung für das vereinfachte Genehmigungsverfahren werden zur Verfügung gestellt.
Transport & Montage
Die Anfahrt zur Baustelle und das Platzieren der Garage auf dem vom Bauherrn vorbereiteten Fundament erfolgen durch unser Team. Wir erstellen die Fundamentpläne gemäß den örtlichen Gegebenheiten. Bei ungünstigen Baustellenverhältnissen oder überschweren Garagen ist der Einsatz eines Autokrans erforderlich, dessen Kosten gesondert berechnet werden.
Interessiert? Kontakieren Sie uns – wir beraten Sie gerne!
Eine hohe und langfristige Zufriedenheit unserer Kunden ist unser oberstes Ziel. Vertrauen Sie unserer jahrelangen Erfahrung und vereinbaren Sie noch heute einen Termin.